Найпоширенішою причиною обростання штучних поверхонь (днище корабля, нафтова платформа тощо) є колонії ракоподібних, таких як морські качечки. Вони міцно прикріплюються до предметів, що перебувають у воді, видалити їх можна тільки шляхом механічного зішкрябування.
Від постійного перебування у воді днища суден обростають черепашками і водоростями, що істотно погіршує ходові якості та витрату палива. Уникнути обростання неможливо, тому необхідно регулярно проводити очищення поверхонь кораблів, яхт і катерів.
Це можуть бути такі ЛФМ, як емаль ЕП-46У (для антикорозійного захисту в суднобудуванні, використовують для забарвлення підводної частини суден в умовах прісної і морської води), фарба КО-42Т, емаль ХС-416, емаль ХС-720 (антикорозійний захист підводної і надводної частини суден) та інші фарби для суден і суднові емалі.
Корма́ (від ст. -слав. – “рульове весло”, споріднене з грец. κορμὸς – “весло, колода, чурбан, поліно”) – задня частина корпусу корабля або судна; підрозділяється на надводну і підводну частини.